上周青春嶺流標,結果雨中衝烏來。
本來打算跟社團一起單程上去烏來,再衝下來,但是似乎又流團。最後,上周的領頭人,再次開了一團青春嶺!
沒上過陽明山,連士林北投都沒騎過。怎麼過基隆河都還不知道,究竟該怎麼辦?
當然是給人帶囉!

 

本來好像還有其他人,不過我醒了之後,也沒注意到其它動向,午餐就用之前煮好凍起來的義大利紅醬,隨意煮個Pasta,只不過下第一盤的麵還有點意猶未盡,煮下第二盤的時候,好像有點晚,快要12:30了!匆匆把傢伙帶上,衝到校門口:12:50,有點晚了,反正就等到一點半左右,沒人的話也只能摸摸鼻子騎去烏來囉!

不過銘益出現了!但我們都不知道究竟有沒有人會來,打了幾通電話,確認台大門口出發的就是我們兩個人!羅斯福路一直騎就對了!

From 2008-12-20_青春嶺_竹仔湖

GO!!!!

一路上交換了一下意見,我是沒有在這種正午時間穿梭在車陣當中,鑽是會鑽,但有時候整個選錯線就不對了。路況也不熟,所以銘益變成導遊,延路介紹。

From 2008-12-20_青春嶺_竹仔湖

往北就會經過北美館,上橋之後得靠右,往圓山飯店的方向後,左轉往北投士林,否則就會一路往內湖大直去了!

之後在中山北路、福林路之間游走,過外雙溪,開始爬仰德大道了!我從來沒爬過,也不知道有多難。

慢慢慢慢爬上去,幾乎用盡了所有的檔位,慢慢推進,水也帶不對,寶健完全沒加水,過濃。原本以為到文化前面就好了,沒想到更要往中山樓前進。

一路上均速就在10km/h以下,也不太會抽車,不知到姿勢對不對,腰還頗酸的。

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終於到文化了!下面還有一段!

到中山樓後,該左轉右轉,打了電話之後才知道往左去。

抵達7-11整個坐下來,發現耐力仍舊不足,需要水分與休息,騎平路根本看不太出來,一有坡度就破功了,得練練怎麼快速爬坡!

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休息夠了!往前進,這個路口得往右轉,左轉也沒什麼東西,因為他是:公車轉運站與停車場!

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繼續往前推進,就可以看到這個以前的陽明公園入口,以前是在這邊收費的,到了這邊也表示入口到了,而更前面的地方是步道入口。可以往大屯山瀑布群去,改天可以來走走!應該不賴。

From 2008-12-20_青春嶺_竹仔湖
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比較一下,這只是一開始而已!後面還有更誇張的!退到最低檔位,開始慢慢龜吧!但是..剛剛好像有車子下來!

From 2008-12-20_青春嶺_竹仔湖
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真的有車交會,入口沒進多久,就遇到車會車,得停下來,一停就掛了,只能牽到拍照的地方,比較平緩一些,可以在度上車往前。

問題是,你騎得動的話,也有另一個問題:坡度的重量轉移,以及加速的後傾。因為重量主要集中在後面,角度很大,坐墊的鉛垂線距離後輪的接地面很近了!很容易往後翻,如果退到最低檔位,很容易因為過大的加速力道,翹前輪!前輪一翹,失去了路面的抓地力,便沒有控制能力,平衡很難掌握,如何將身體配重,適當的踩踏就是很重要的課題。登山車雖然檔位可用範圍很廣,但是坐姿放鬆,重心偏後,更容易翻。公路車如果腿力足夠,也許有更低的重心,只不過卡踏需要距離與時間上卡踩踏,更是個大問題。

爬上青春嶺頂後,那邊就有青春嶺小吃部,很多人會在這邊吃野菜,繼續往上走,再往下滑就是竹子湖了。都來到這裡了,當然繼續殺下去!

From 2008-12-20_青春嶺_竹仔湖

海芋似乎開始有了!人也不少,車也很多,警察當然沒有少。

來到這邊就依照銘益說的,來個地瓜湯。地瓜不錯,但是湯有薑!今天頗熱,這個薑反而壞了口味,如果是冬天,來個熱熱的薑湯,加上地瓜的能量與飽足,大概就是絕配吧!

回去的時候,沒走原路,直接走環湖道路,繞繞、看看。

From 2008-12-20_青春嶺_竹仔湖

竹子湖的地形可源自約35萬年前,七星山爆發所噴出的岩漿堵住山坳口,雨水的累積下形成堰塞湖,後人便稱此地為湖,漸漸地在湖水侵蝕作用下切穿湖緣,湖水逐漸流出,農民便利用土地開墾成為農田,造就今日的農地景觀。  From CTIN

接下來下仰德!一路上得維持自己的速度,加上腳踏車大概走在比較靠邊的路面,有水溝蓋、人孔、標線。但是其它轎車車輛也沒有比較快,為了安全,除了拉剎車維持距離,如果前車太慢就得快快超過,不然難保什麼時後煞車會掛掉。路平穩就滑,要放慢就拉煞車,看到崎嶇路面就放掉煞車回復抓地,穩穩通過。一路就這麼飆了下來。真的要隨時注意輪胎狀況,可謂人間ABS

From 2008-12-20_青春嶺_竹仔湖

這次走承德路回來,過橋的時候想抽車,大腿就有點抽筋,後面只好調整速度讓大腿上部休息一下,只是這邊車已經開始多了!

跑到台北車站後,繼續往市民大道跑,在轉入中山北路。

From 2008-12-20_青春嶺_竹仔湖

腦袋似乎還在那個滑來滑去的時候,沒有意識到我已經進入人潮擁擠的市區了,看到一堆紅綠燈,就激起狂飆猛衝的想法,想不守規矩的話,那就把路面用到盡,管他水溝蓋還是人行道,只要前面沒有行人就跑吧!

結果在台大醫學院附近,為了搶一個紅黃燈,沒有注意到行人已經踏出第一步,太靠近,那時又在加速,注意到的時候硬是拉下煞車。真的翻了!原本是立姿,變成臥姿,空中轉體向前1/4圈,雙手雙腳先著地,好在速度沒有很快,但車子隨後壓在我身上,下巴就擦到路面。這個時候銘益就跟上,幫忙處理一下。好在沒有撞到人,車子也沒有故障,人就沒受傷,沒有撞到安全帽的位置。記得帶了ABS,卻沒有帶上翻傾保護Roll Protection,就翻了,第一次緊急狀況把輪胎鎖死(有沒有鎖死也不知道,但至少已經是最大煞車力道了),第一次翻車,第一次上仰德。真的三個願望一次滿足!

現在就差後輪鎖死,尾巴甩出去,單側犁田;還有人力燒胎,不過這應該不可能..。

但不管怎樣,體力仍舊是個問題,簡單一句:欠操該沒事騎烏來,旗烏來沒事

開始時間:  2008-12-20 12:45 GMT+08:00
結束時間:  2008-12-20 17:48 GMT+08:00
總里程:  54.43 公里

GPS MAP

 

 


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