話說這周末有連續兩攤:山路的106與平地的破百k平地,沒辦法挑要去哪個,不過似乎視周日比較有時間,就挑周日的平路團吧!反正又不是沒操過。

話說這天會變冷,不過也是白天之後的事情了,既然都是西部道路,又是晴天,就把後貨架拆了,減輕一點重量,提升里程;用袖套別穿外套,減少拖曳阻力(這到底在想什麼!?)

加上是平地路線,水就不用帶上太多了,一瓶就好。

只不過,就算準備充足,隔天早上還是忘記拿手套出門。(上次青春嶺是沒拿Helmet..)

 

原本想著會遲到,結果是看到德瑞跟家銘在等,不過:沒錯,我不是主辦人。我也只是個湊咖的。後面緊接著書豪出現,最後主辦人佳琳牽著一台巧克力胎的登山車給學弟,確定另一位主辦人發燒不會出現後,幫學弟Try過Fitting,開始上路吧!

從古亭旁邊自來水園區繞進單車道,當時早上九點,闔家歡樂時間還沒開始,只有清晨運動的人,所以速度還算不錯,只是人多了點,單騎(ㄐㄧˋ)輕騎的話可以很輕鬆的繞過,但是這次有五台車,要一次群組超過就有點難度。

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不過還是照衝,並且在大稻埕碼頭休息了一下,只是從這裡人才多呀!

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再離開單車道,往周美橋前進之後,單車道是只有兩線,相當的擁擠,好在不是全部都騎這種路線,但這邊躲無可躲,下次應該遇到樓梯後下堤岸,從旁邊的柏油路直直衝過去。

中間要從淡水河右岸轉左岸,從關渡大橋過;我也只有機車騎過而已。

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一過去!嘎?快艇?好吧,算是這邊的產業,畢竟還是有些許的船運,需要維修以及製造能量?!至少有一票船體在這。

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不過就到了台北縣的單車道,外加人行散步路線!

為了景觀採用水泥與木頭,木頭棧道就是顛,對於登山車來說還好,不過對於公路車就相當的...呃..顛!尤其是鋁合金的車。

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彎來彎去就算了:木頭的真的很顛;因為我前叉也打得頗硬。(那要不乾脆換支硬叉?)

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+0:沒人要去十三行博物館?

結論是沒,所以下公路,路西法第一個衝出去:好平喔~~~~~~~~

這是台15,有砂石車出沒。

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好向停了一次7-11,而且估計之後會有神秘嘉賓蒞臨。

學弟正以相當不錯的效率往前進,氣血循環很棒!

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人客呀!這種路不跑快點,對不起自己吧?

不過一個人破風比較累,還是偶爾躲在後面吧!

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不知不覺過了八里垃圾焚化爐,來到了林口發電廠:

嘎!三萬公秉!

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林口火力發電廠,稍後會穿越旁邊的高架道路,但這裡的味道很濃厚,有油灰的味,讓人想咳,快快閃人!

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不過一邊騎也看到飛機起降的航道!華航的747

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飛進場。

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這之後,從濱海切換到東西向道路,在加油站稍微停歇後,就延著機場的一邊往前進。

中午在7-11解決,等了一段時間,神秘嘉賓bypeng出現,帶著他的CT102來訪。

[中間談話省略....]

要GO了!因此為您示範長途騎程最不推薦的配備:沒安全帽、沒手套、短牛仔褲

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後面就在市區裡面跑來跑去,左右右左,但怎麼突然的停下來了?

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一陣左閃右躲,繞進住宅區小巷弄,搬上人行步道,而且旁邊是工地!繞過之後就接近河堤道路!探路真的有一套,連這種跑法也找得出來。

公路車眾:有沒有搞錯!?(下車牽車下人行道)

登山車眾:碰!(車子直接下人行道)

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因此我們神奇的來到了這個地方!

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後面幾乎都是在河堤道路跑來跑去,有興趣可以看看GPS MAP,重點是,這個時候下午三點,最危險的闔家歡開始了!

4+2*n,其中的n可能是登山車、童車、或者我該改成m*n,因為也有可能外掛輔助輪呀!

六台車先選擇有鋪裝柏油路面前進,後面機車也是一台一台超過,等到機車都離開了,就是前面機車道不通,就剩下危險的慢車,而且動作無法預估。有時超車得要不管中間的貓眼石,強制直接跨越到對向車道(對向沒車),要不然就是看準平坦的草地,用登山車的本業挖泥巴跑過去,總之:保持距離,保護自己,保護別人。

這個時候學弟算是累了吧!?中間在橋下休息了一陣子。繼續上路,不過就算是我,雖然不覺得累,但可能精神也渙散掉了,後面要不是有學長的提醒,可能前頭的人都遭殃。

騎到不知何處,另一位主辦人也來了,最終七台車就一路殺回台大門口,不再停留。

 

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It's the END,早就破百了。

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碼表里程約111km,不過那是包含從住處到學校門口的距離,實際大概108km,而且帶有1%的誤差,騎乘時間約5hr12min

GPS的距離資料帶有飄移,就提供參考吧!

發表時間:  2008-12-29 22:53 GMT+08:00
開始時間:  2008-12-28 07:55 GMT+08:00
結束時間:  2008-12-28 16:39 GMT+08:00
總里程:  120.14 公里

 

 


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