天從台北往基隆跑，晚上就住在大溪漁港，約略在蜜月灣北邊一些，這一天就是從北宜回去。
反正就進入頭城，一路上山，反向從北宜回去，不過我也沒有過反向走過整段，也算是吸引我的另一個原因。
 |
| From 2008-11-30_NTUcycle東北角Day2 |
整裝預備出發，不過在那之前，就先來說說前一天到底有什麼晚餐。
基本上大溪漁港沒什麼店，主要就是魚市場，有各種的炸物，附近快炒海產店只有一家，便利商店只有全家，最近的7-11在六公里外，郵局在一公里外。
所以晚上大家就直接便利超商解決，泡麵麵包便當。
一大早預定7AM起來，8:30出發。沿路也是沿著鐵路跑，直到我們進入北宜。
 |
| From 2008-11-30_NTUcycle東北角Day2 |
龜山島仍就隨處可見，這天早上還很多雲，所以不能衝太快，膝蓋會著涼，要留點膝蓋在北宜燒！
 |
| From 2008-11-30_NTUcycle東北角Day2 |
再度往後盲拍
 |
| From 2008-11-30_NTUcycle東北角Day2 |
過了蜜月灣，約略進入頭城後，就發現一個怪異的建築，門是白色，北邊是阿拉伯風格的屋頂，南側是木頭的房屋，但過了之後拍照才發現只拍到門而已，有興趣的可以點進去照片，看看位置在哪邊。
 |
| From 2008-11-30_NTUcycle東北角Day2 |
在7-11休息了不少時間，進入頭城之前的第一家7-11搞定了早餐，買了米漿才算完整，也清了口中的胡椒粉。第二家7-11就是買補給品了。
 |
| From 2008-11-30_NTUcycle東北角Day2 |
爬上北宜，或許是前面衝得有點過頭，也沒有什麼參考的速度，單純就是自己往前騎，只是想要Non-stop上縣界，但中間仍舊是停了一下，可能前面有點衝太快，前面小盤對後面大盤的第2、3檔位也有點問題，所以只能用最輕檔與第四檔位才能用，lost掉很多操作區域，頗累的，直到爬上了縣界，硬是在上面買了黑輪與茶葉蛋，吃掉剩下的乾糧，稍微對抗一下超冷的空氣，也跟其他先行者聊聊，畢竟我只算個鳥咖小新人。
 |
| From 2008-11-30_NTUcycle東北角Day2 |
這次有拍出來速度感，雖然這種灣可以考慮用甩的，不過人力大概只有0.5hp，應該不會有Traction Limit的問題，大多是Power Limit的加速。而說到車，沿路除了重機兜風、小速克達練車，鐵牛車移動，還有一台Ferrari F430 Spider敞篷SuperCar，當然裡面是一男一女坐著兜風。
 |
| From 2008-11-30_NTUcycle東北角Day2 |
就快到了，只是這段真的有點辛苦，可能因為前面是不間斷的騎程，一路就這麼進入北宜吧。前面一個彎有停了一下，就好了不少。
 |
| From 2008-11-30_NTUcycle東北角Day2 |
縣界收隊完成，往坪林騎去，先下坡，後上坡，還看到一個營地在路中間。不知道會有什麼樣的人來。
 |
| From 2008-11-30_NTUcycle東北角Day2 |
坪林與其他人會合，加入了三台公路車往新店去，不過先打點午餐，果真有7-11比較好，加盟店也比較會搞一些奇奇怪怪的東西。至少很用心的在做關東煮類的食品。
接下來就往新店去吧！完成最後的旅程，先在台9-26.5k最高點海倫咖啡會合。上一次等了一個半鐘頭，這次大家都比較行，應該不用那麼久了。
 |
| From 2008-11-30_NTUcycle東北角Day2 |
一開始想用龜的，但看不到翡翠水庫後，開始耐不住了，過慢的速度來說對我太沒效率，就往前進了，最後一段往最高點處算是有點累，抵達之後，果然大家都很行，15分鐘內全數就到了，不過這裡沒有遮蔽，也是頗冷，所有人開始抬槓。
接下來一路往下滑，最高有到將近60km/h，但是狗太多了，頭車不太能夠太快，不然有個三連S彎，可以繼續往下滑，相當爽快！
 |
| From 2008-11-30_NTUcycle東北角Day2 |
進入新店也就進入平地，一路就從羅斯福路往北攻，回到台大大門，拍完照就結束囉！
 |
| From 2008-11-30_NTUcycle東北角Day2 |
| 開始時間: | 2008-11-30 09:23 GMT+08:00 |
| 結束時間: | 2008-11-30 17:12 GMT+08:00 |
| 總里程: | 99.31 公里 |
里程計大概有累計到170~180km，也就是說第二天大約接近90~100km
或許哪天換北橫，但那之前得要先搞定變速調整還有後碟煞卡鉗。
SlideShow
@trip
留言列表
Bike Past Time (2)
