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目前分類：BikeTaiwan2008 (22)

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還記得那些只有航點，卻沒有相片嵌入的地圖嗎？
2008-08-06  BikeTaiwan 文章總整理
每天的地圖就只能表示在哪邊，有什麼有趣的事情。但沒了相片總是少了很多樂趣。原本的雙揚i-got U Desktop，作為一個稱職的專用軟體很棒，卻不能從外面匯入gpx檔案。
現在新推出@trip，讓你一次整併，還能從其他裝置把gpx匯入！
[更新]不過看了看下面的結果，圖片還是得縮小些比較安全，否則點下去會爆炸！@trip的撥放倒是沒問題

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終於把所有天數的日程打完了。
花了很長一段時間，才建構了這些資料。
也許文句不是很棒，遊記形式也流於流水帳。
但整體的文章總整理，還有未來估計會打上的文章，都會收在這篇裡面。
對於有興趣前往環島的人，建議可以看看準備與後記，知道怎麼準備，該怎麼紀錄。

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作者: hoverhippo (喜寶)
時間: 2008/08/06 Wed 10:38:38

由於第一天的信沒找到

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遊記該怎麼留？
旅程中又有什麼有趣的事情？
怎麼保留這些回憶，就是記錄的工作了
相片的保存最為基礎，但環台10天候，就快忘光了這張相片在哪拍的，如果能夠搭配其他工具，建立時間表，就可以知道究竟這張相片在哪拍攝，為何拍攝。
時間可以從相片的Exif資訊中取得(瀏覽相片時，點右上角的圖片資訊，或是使用其他軟體觀看。)，而時間表則可以用其他工具來幫助我們回憶。
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最後這天就沒什麼了，都到台中大甲了，過了苗栗的丘陵地帶，進入新竹後就非常輕鬆了。
這段繼續沿著台一走，就一定回得去，如果走台13就會稍微迷路一下。
萬仔老爸說：走台一比較平緩！
雖然是老路，不過還是走以前走過的比較穩當。

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hippo：昨天我們三個估了一下，彰化到新竹好像有一段距離，今天是不是只到彰化？
TonyATTA：那就看看狀況吧！如果能到台中，就去台中。
松鼠：我家就在台3旁邊，要繞很久，不然就到萬仔家去呀！
TonyATTA：到得了的話可以呀！
萬仔：OK啦！
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這一天沒什麼。
因為車子早上牽去讓老闆看，只不過老闆大概看不是Giant的車，就說：
      這個是避震的，有前叉的就會這樣呀！
大概大清早不太想碰車吧！笑   (頭碗鬆了也會這樣吧...)
果然是接單已經接到不想接了。
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小莊：過了平交道沿著這條路下去，就是台17。           但我們終究迷了路。
    在7-11問機車騎士：這條路往北應該可以接到17
    卡車司機：前面沒有路了！稍微前面一些有個指標往梓官，走那邊可以繞過去。
    阿伯：往這邊是岡山。
往岡山就可以接台19，最後再與台1相連，就能回到台南了！    昨天不是要走台17?!  能到就好。

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@屏東潮州冷熱冰
吃冷熱冰訣竅：

1.請勿攪和
2.由編下往邊上吃

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台9線從東部跑到西部會先到楓港，跑平一點就是199到牡丹，才接車城。楓港往南走台26才會是車城。
   你看，車城這個地方就在交會，應該會漫大的吧？搞不好連麥當當，KFC也有！住的比較多拉  TonyATTA
 請問市區要往哪裡走？哪邊比較多住的  by 萬仔 @ 台26離警察局不遠處                      
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從玉里自然不可能一天攻克南迴，跑回西部去。
所以必須在東部多留一個點，最少要到台東去，至於金崙大武，似乎有點南邊？而且我好像也沒有準備那邊的旅館清單。
算了，從玉里下去可以跑台9，去吃池上便當，在去鹿野初鹿牧場，再進入台東市。
也可以跑到濱海線去，吹吹海風，再到東河吃包子。
包子與便當，你選哪一種？
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估計下來，明天早上還會下點雨，所以接近中午在出發吧！
    而且早上還附早餐，怎麼可以輕易放過。絕對不能早早起來的。 zzzz....
你們昨天超早睡的，我九點半回來看你們全部都倒了。      hippo
什麼！  我竟然忘記刷牙就睡著了！
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卡玫基颱風明晚至18號最接近台灣陸地（中央社記者馮昭台北2008年7月16日電）中央氣象局今天下午發布輕度颱風卡玫基海上警報，巴士海峽、台灣東南部海面和台灣東北部海面都列入警戒區域，海面航行和作業船隻應提高警覺。預測明天晚上到十八日上半天暴風範圍最接近台灣陸地。   
http://news.sina.com.tw/article/20080716/577527.html
雖然說，在台北就知道會有颱風要來，但樂天的我們仍舊認為，17號這天早上不會下雨。反正到晚上才會接近台灣陸地。所以早上拼一下蘇花，看中午能不能到，這段時間也許不會下雨，沒下雨就賺到了。之後在花蓮躲一天，等颱風北上之後，就可以繼續往南騎，完美！
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北宜不管從哪邊開始騎，最主要都有兩段爬坡，
從高度圖上看大致上成M字形，兩端是礁溪、新店，中間是標高192m的坪林，
兩個高點分別是535/545m。至於坪林和北宜界之間的石槽，是另一個高點，
標高378m，而且除了坪林側與302m低點側的坡之外，還有3個短上下坡。  
[心得] 北宜公路攻略（附圖）   作者  evanzxcv (鐵扶龍)    看板  bicycle
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Everything has a beginning, has an end.      The Matrix
    事情總是要開始的，計畫不執行就只是張白紙。
        但計畫執行的時候，總不知道會不會成功。
            不過，環島會不會成功？那時已經知道了。
                                                                                           那當然，一定會。
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忙完了前面的接待，休息了兩天，出發前一天終於要開始集合了。
松鼠前天回去台中，轉往彰化借車，昨天展開他的環島。
今天他從台中上來，要到新竹集合了。

而我們呢？好整以暇，因為大概都準備好了。大概吧....
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不論選擇哪種包包，有些東西總是要帶的。
否則，最好的方式當然是一張信用卡跑天下！
但對於沒有經濟能力的學生而言，最好還是自己打理。
尤其是路上出問題的時候，信用卡是沒有用的。
高裝檢！
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有多少錢，做多少事
    在家靠父母，出外靠朋友
環島也是有人用淑女車，也能用CS-800跑完，但總要有個最低要求
至於高檔的碳纖車呢？請繼續飆速吧，那不適合長途旅遊。
>>變速，可以上貨架，可以長途騎乘的姿勢，還有：這台車可以拿來旅行！不是拿來供著
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路線規劃相當重要，不只是執行的問題，還有路上爽度的問題。
天時、地利、人和。
  天時未必掌握得到，地利多看地圖也許有七八分，人和就得知己知彼了。
    從7月初等待的時間，發現都是一路天晴，自然開始擔心是否有颱風出現
    當然也預留了兩天的準備日，免得還得在下雨天趕路，最後證明，有效。

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以下都是從PTT bicycle板上匯整而來
另外加上一些我們找到的民宿
給大家參考。
這份資料比較適合從台北→新店→北宜→宜蘭→一路台9   不過我們比較錯誤的地方是，我們沒有轉旭海，而是直接跑車城，繞去恆春。但有沒有到墾丁都沒差別了，因為也不會在那玩。

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