TonyATTA.湯尼阿塔

最近在車社有協助活動，也是借跟廠商借了一票GPS記錄器來用，雖然樣式舊了點，但至少每一個組別都能用上了！

但這次不是要講那個，這次要討論的是..

雙揚科技推出的三個GPS記錄器，之間的差異與性能表現。

由左至右(當然也是推出順序)：GT-100 GT-200 GT-120

GPS記錄器不同於接收器或是導航機，單純只是在可以定位的狀態下，記錄GPS位置與時間！如此一來除了能夠標示GPS的位置，更能夠進一步與相關的資料搭配。

例如：與照片結合，將位置加入照片的EXIF資訊，這樣能夠於相簿出現位置。

點入，可見右側有Album Map

另外還有路徑軌跡：

這是應用面，但某次活動剛好有機會拿到上面三台機器，因此就拿來測試看看，到底新舊的差別在哪？

GT-120

GT-200，有藍芽連線能力，但不能同時連線又當記錄器，這點落後其他廠商。

至於GT-100，因為停產的關係，也只能買到經銷的存貨。

就體積來說，GT-200>> GT-100>GT-120

記錄點數：GT-200=GT-120>>GT-100

電池續航力：GT-200>>GT-120>GT-100

但幾乎都是用SirfIII的晶片，差別在於GT-100用的是舊款的，因此電池相同的狀況下，還比GT-120沒有檔頭。不過GT-120/200都是連接線，比之GT-100的連接座要小得多，不過好壞每個人有不同判斷。畢竟有些人還是覺得：底座比較有感覺呀！

那次的活動：[日騎]風櫃嘴初探

內容就不詳述了，主要是台大往至善路，前進到風櫃嘴，而且路線都相同，只差別在固定方式與出發先後順序。

這是頭車的GT-100，綁帶固定，固定於龍頭面向天空。可能有遮蔽到天線的疑慮。

中間的GT-120，魔鬼氈固定於龍頭面向天空。

尾車的GT-200，只有記錄單程，同樣固定於龍頭，但按鈕面向前。

可以看到GT-120/200的高度畫面很可信，除了在都市路段有些許問題以外，風櫃嘴的爬升量相當準確，趨勢是對的，但GT-100的高度就上跳下跳，可能綁帶真的有影響到，另外，GT-100的定位準確度也有大幅的飄移，但在GT-120與GT-200就準確許多。

依照目前的價位來看，GT-200大約2千多，GT-120約略在2000以內，GT-100大略都賣1300上下，若是為短程旅遊，且有足夠的士電供應，在預算不足的狀況下，可選擇GT-100，但如果需要有較小的體積，雙日的免充電行程，那就只能選擇GT-120或是GT-200了，但GT-120約略只能使用一天半(在10秒以下的記錄間距)，這點就比較麻煩，但後續的兩個型號都能夠在電腦中設定，當速度超過一定數值，則記錄點間距縮短為幾秒，對於交通工具換乘，或是有走路行程，可以較為確實的記錄行程。

最後附上的影片，告訴你怎麼用：

不過，我覺得騎腳踏車要固定的話，最好的方式還是綁在安全帽上！

再怎麼搖，整顆頭倒栽蔥的時候，有沒有記錄我想不重要了吧？不過，還是建議用GT-120，比較輕巧。

REF: 該公司的記錄器使用時間：

真的跑了那麼久？這就需要進一步確定了，改天來測測！