前一天,騎到了英仕山莊,這一天,得上升到武陵農場。

這地方從來沒去過。我只知道,到某條橋後,往太平山左轉,往台7甲:宜蘭支線右轉。

From 2009-07-08_宜支武嶺Day2

一早在英仕山莊吃過早餐,整理過後,過了那個要下河床的路(這段修好了),過了棲蘭山莊,我也過了這條河,開始這個歷程。

不過似乎沒那麼早,因為這段路的前半,仍舊是上上下下。

Route Debrief 路程簡報[Quote from Ptt.NTUCYCLUB]

7/6 英仕山莊(含早餐)~南山~思源埡口~武陵農場(含門票、住宿)
當日里程約65km。預計在南山午餐,南山有店家可供用餐,不需要在山下準備。
晚上夜宿武陵農場露營地,三人一帳,提供氣墊睡墊但不提供睡袋,可自備保暖衣物或是租用睡袋,費用為70元/人。

[END Quote]

可以說整個前半段都在左側往前進,直到過了南山,才是真正的爬坡開始。

 路的右側依然是溪床,上上下下的令人相當擔心後面的坡度,不過再怎麼擔心,最終還是逃不過武嶺前的10%,問題只是,你什麼時候會炸掉而已?所以得好好保護自己了!

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 一路往前,來到四季平台,這個平台前就是一個陡坡,奮力的爬上來後,才發現兩旁都是菜田,而且都用有機肥料(雞屎肥),味道雖不適於不適,但蒼蠅可以說滿天飛呀!

 加上日曬,也有點累了,稍微牽個車,超過一個也是要攻武嶺的騎士,就過了平台。不過,是往上嗎?不,這回溪床換到路的左側,又是往下滑,在爬上去了!

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 又是一路上上下下,消耗了不少,最後終於來到南山,停下了車,卻沒啥心情吃,因為這裡也是種著蔬菜,蒼蠅也是少不了,衛生條件堪憂的狀況下,許多人選擇了罐頭食品,便當店的菜也是得仔細挑選,不然就掛了。 

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 過了休息點,體認到重量的問題,就把鞍袋整個放到補給車上,減輕重量,不然多付出的能量,可是有代價的。

之後一路往上爬,卻發現體力不怎麼行了,只能慢慢前進兼休息,遠遠看到有坡往上,又超過一個立牌的高度,那就是該牽車了。就算腿還能忍受,但有時候腰痠就沒法騎。

當一步一步往上爬,雲也越來越近。

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 試問:你離雲有多遠? 

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 我就在雲霧繚繞中。來到高點,思源啞口。

 所有的人就在這裡的涼亭等著,換上下坡用的風衣,又把剛剛爬的坡還了回去。

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 滑著滑著,也發現到,這裡的肥料似乎都是同一家廠商供應的,而剛剛我好像在那家廠商的聯絡處買東西吃的樣子!?

 原來是供應商、民宿、雜貨店、麵店都是家族經營,都開在南山。

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 滑到路底,再繼續爬爬爬爬,爬到武陵叉口,一邊就是往剛剛來的思源,一面就是往梨山,還有一個方向是往武陵農場。今天就是睡在這的露營地。

 在這個路口也有一家雜貨店,也稍微進行了一些補給,在這邊買了包古早味菜脯餅,大概到武陵後就吃掉了。

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 不是滑下去而已,還要滑到底,才會到入口,然後沿著七家灣溪,找到左轉路口,才能慢慢爬上露營地,但這次真的是遇到上坡還比下坡高興,因為隔一天早上,就可以反過來用掉這天爬的上坡了!明天還要從叉口處往梨山前進呀!

果然人多,客房、山莊都滿了,就是露營地還有位子。

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 另一側的售票亭 

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 最後終於來到停車場,慢慢等著人收齊,我也把餅乾吃掉了。

 當然,後面也在找尋哪邊是可以住的帳棚而費神,但也順利的分配了住處,結束這一  回合  天。

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 晚餐又是來一客,但這次有兩杯得解決掉它,倒是販賣部沒有想像的不堪,很多物資都買得到,至少明天的早餐是有著落的。

淋浴間也是有,算是相當齊全,只是可供出租的睡袋,似乎品質不一,我拿到的睡袋拉鏈都掛掉了,整個晚上相當的冷,而且晚上濕氣重,在帳棚內的衣服無法乾燥,直到隔天早上才有機會用太陽晒乾。

另外的收獲應該是星星吧!只不過這幾天都是農曆的上半月,月亮一天比一天圓,遮掉了許多的星星,不過靠著前一天晚上有辨識出北斗七星,當然能夠成功抓出北極星的位置,並且也辨識出夏季大三角,跟隔壁帳篷的家庭借的星盤,也算有用處吧!

話說這天算是比較硬的,那麼,好吃嗎?

晚餐兩碗泡麵並不是好主意。

坡的味道?

呃...沿路的肥料

發表時間:  2009-07-10 13:47 GMT+08:00
開始時間:  2009-07-06 07:52 GMT+08:00
結束時間:  2009-07-06 18:17 GMT+08:00
總里程:  75.03 公里

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    TonyATTA 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()