TonyATTA.湯尼阿塔

話說這周末有連續兩攤：山路的106與平地的破百k平地，沒辦法挑要去哪個，不過似乎視周日比較有時間，就挑周日的平路團吧！反正又不是沒操過。

話說這天會變冷，不過也是白天之後的事情了，既然都是西部道路，又是晴天，就把後貨架拆了，減輕一點重量，提升里程；用袖套別穿外套，減少拖曳阻力(這到底在想什麼！？)

加上是平地路線，水就不用帶上太多了，一瓶就好。

只不過，就算準備充足，隔天早上還是忘記拿手套出門。(上次青春嶺是沒拿Helmet..)

原本想著會遲到，結果是看到德瑞跟家銘在等，不過：沒錯，我不是主辦人。我也只是個湊咖的。後面緊接著書豪出現，最後主辦人佳琳牽著一台巧克力胎的登山車給學弟，確定另一位主辦人發燒不會出現後，幫學弟Try過Fitting，開始上路吧！

從古亭旁邊自來水園區繞進單車道，當時早上九點，闔家歡樂時間還沒開始，只有清晨運動的人，所以速度還算不錯，只是人多了點，單騎(ㄐㄧˋ)輕騎的話可以很輕鬆的繞過，但是這次有五台車，要一次群組超過就有點難度。

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不過還是照衝，並且在大稻埕碼頭休息了一下，只是從這裡人才多呀！

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再離開單車道，往周美橋前進之後，單車道是只有兩線，相當的擁擠，好在不是全部都騎這種路線，但這邊躲無可躲，下次應該遇到樓梯後下堤岸，從旁邊的柏油路直直衝過去。

中間要從淡水河右岸轉左岸，從關渡大橋過；我也只有機車騎過而已。

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一過去！嘎？快艇？好吧，算是這邊的產業，畢竟還是有些許的船運，需要維修以及製造能量？！至少有一票船體在這。

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不過就到了台北縣的單車道，外加人行散步路線！

為了景觀採用水泥與木頭，木頭棧道就是顛，對於登山車來說還好，不過對於公路車就相當的...呃..顛！尤其是鋁合金的車。

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彎來彎去就算了：木頭的真的很顛；因為我前叉也打得頗硬。(那要不乾脆換支硬叉？)

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+0:沒人要去十三行博物館？

結論是沒，所以下公路，路西法第一個衝出去：好平喔~~~~~~~~

這是台15，有砂石車出沒。

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好向停了一次7-11，而且估計之後會有神秘嘉賓蒞臨。

學弟正以相當不錯的效率往前進，氣血循環很棒！

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人客呀！這種路不跑快點，對不起自己吧？

不過一個人破風比較累，還是偶爾躲在後面吧！

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不知不覺過了八里垃圾焚化爐，來到了林口發電廠：

嘎！三萬公秉！

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林口火力發電廠，稍後會穿越旁邊的高架道路，但這裡的味道很濃厚，有油灰的味，讓人想咳，快快閃人！

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不過一邊騎也看到飛機起降的航道！華航的747

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飛進場。

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這之後，從濱海切換到東西向道路，在加油站稍微停歇後，就延著機場的一邊往前進。

中午在7-11解決，等了一段時間，神秘嘉賓bypeng出現，帶著他的CT102來訪。

[中間談話省略....]

要GO了！因此為您示範長途騎程最不推薦的配備：沒安全帽、沒手套、短牛仔褲

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後面就在市區裡面跑來跑去，左右右左，但怎麼突然的停下來了？

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一陣左閃右躲，繞進住宅區小巷弄，搬上人行步道，而且旁邊是工地！繞過之後就接近河堤道路！探路真的有一套，連這種跑法也找得出來。

公路車眾：有沒有搞錯！？(下車牽車下人行道)

登山車眾：碰！(車子直接下人行道)

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因此我們神奇的來到了這個地方！

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後面幾乎都是在河堤道路跑來跑去，有興趣可以看看GPS MAP，重點是，這個時候下午三點，最危險的闔家歡開始了！

4+2*n，其中的n可能是登山車、童車、或者我該改成m*n，因為也有可能外掛輔助輪呀！

六台車先選擇有鋪裝柏油路面前進，後面機車也是一台一台超過，等到機車都離開了，就是前面機車道不通，就剩下危險的慢車，而且動作無法預估。有時超車得要不管中間的貓眼石，強制直接跨越到對向車道(對向沒車)，要不然就是看準平坦的草地，用登山車的本業挖泥巴跑過去，總之：保持距離，保護自己，保護別人。

這個時候學弟算是累了吧！？中間在橋下休息了一陣子。繼續上路，不過就算是我，雖然不覺得累，但可能精神也渙散掉了，後面要不是有學長的提醒，可能前頭的人都遭殃。

騎到不知何處，另一位主辦人也來了，最終七台車就一路殺回台大門口，不再停留。

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It's the END，早就破百了。

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碼表里程約111km，不過那是包含從住處到學校門口的距離，實際大概108km，而且帶有1%的誤差，騎乘時間約5hr12min

GPS的距離資料帶有飄移，就提供參考吧！